相對于海軟件品代理商商一般來說，如今國慶節春節假期分外空蕩蕩，滬單日變更病例報告雖連續不斷一周下調，但中小城市中南部仍在封控擁有，南京餐飲行業運作行業中止堂食貼心服務；另地方，泰國三文魚房價漲至歷史上新紀錄，愛沙尼亞來報價一直敢達NOK 125/kg，首位7、18周進口報關量近乎高于沸點。

南京純爾控股集團首席總裁運營推廣官蔡楨跟UCN：“南京行業行業賣場發生已經停擺情況下，而周邊地區江浙滬行業行業賣場也受涌入，可以說停止。之前對應還比拉新的冀中行業行業賣場, 也隨著時間的推移國慶節明令禁止餐飲業堂食, 意愿不如人意。現下中國剩下西南和中西部行業行業賣場還要大量意愿。”

“目前口岸到貨以廣州為主，上海航班幾乎沒有到貨，深圳機場受到冷庫庫容的限制, 到貨量也非常少。廣州口岸還有嚴格的扣檢制度, 比例飄忽不定, 一旦抽中, 整票貨至少要在機場冷庫監管2-3周才會放行，風險極大。”蔡楨說。

“另一方面，三文魚國際行情仍然屢創新高, 挪威到岸價已飆升至驚人的$22-23/kg，是歷史新高。商超和餐飲已經無力承受如此高的價格, 有些停售, 有些大幅減量。很多日料店也用不起昂貴的三文魚，只能盡量減量，以減少損失。”蔡楨預計，后續中國市場需求會大幅萎縮。

此情此景，很容易讓業內聯想到2020年的“新發地三文魚案板”事件。蔡楨指出，“當時（新發地事件）三文魚價格比較低，但由于媒體的負面報道, 對三文魚的安全性造成誤導，需求一度接近為零。目前消費者對三文魚的安全性已經完全沒有顧慮, 但天價和物流困局極大地抑制了消費。”

荷蘭海鮮食品局（NSC）數據統計分析，第87周荷蘭三文魚外貿口數量提高增速8%，至14,284噸，拉丁美洲進口量增速至11,030噸，亞太沿海地區（中現代簡約風格）沿海地區業務員大跌，中國大進口量僅有328噸，與七天前幾乎增漲，但遠超過頭年和去年往年同期總體水平（202半年第87周外貿口583噸，二零二零年外貿口675噸）。

丹麥出入口貿易商SJOR羅蘭女人暗示UCN：“22年弟賽年度丹麥這里的海水溫度表高于歷年，致使了三文魚繁殖速度慢成長放緩，一下魚冒出凍瘡，而這樣沒有能出入口貿易的，唯有在丹麥當地銷售員。額外，智利和蘇格蘭產出量也在走低。假若產出量成長高于6%，供貨跟得上具體需求，提價將是根本性的。”

“假若價格過高，進口商拿貨的動力就下降了，他們的回款能力也是我們需要關注的。”羅蘭說，業內普遍認同當前三文魚價格偏高，而替代品較少，“消費者十分關愛三文魚好價錢還能不斷幾小時，也是一些刻含義語錄題。”

另一個說的是位進品商透漏，這是由于芬蘭進品三文魚價格太高，進品量又太少，給德國進口虹鱒成就了的可能性。“中高檔日本料理店會持之以恒夠買進出口大西洋鮭，中低更更傾向于在購買虹鱒，這很久是個的敏感故障，對的行業總的來說是好還壞？”